中巴經濟走廊重點鐵路物資項目首批鐵路車輛在天津港大沽口港區順利發運

2月25日，中巴經濟走廊重點鐵路物資項目首批70臺鐵路車輛在天津港大沽口港區順利發運，奔赴巴基斯坦，將與巴基斯坦1號鐵路干線相輔相成，用于當地民生物資的運輸。

據了解，中巴經濟走廊是中巴雙方共建“一帶一路”的標志性工程、示范性工程，北起新疆喀什，與“絲綢之路經濟帶”相連，縱貫巴基斯坦南北，直抵瓜達爾港，長達3000公里，與“海上絲綢之路”相接，將建成公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”的重要通道，是“一帶一路”的旗艦項目。上述重點鐵路物資項目為2021年底內蒙古一機集團北方創業公司與巴基斯坦鐵道部簽訂的820臺鐵路貨車采購項目，涵蓋了集裝箱平車、敞車、棚車、守車4種車型，預計于2023年7月底前全部裝船發運完畢。

據該項目負責人介紹：“巴基斯坦1號鐵路干線從南部港口城市卡拉奇穿過整個國家，一直通到北部城市白沙瓦，是巴基斯坦的鐵路大動脈，這些鐵路車輛主要負責將從卡拉奇進口的物資，經由這條線路向北運往沿途的各個城市。此外，阿富汗作為巴基斯坦北部的內陸國家，其國內的進口物資也需經由卡拉奇港進口，并經這條鐵路進行運輸。”

臨港港務公司高度重視本次作業任務，充分發揮港口資源優勢，不斷深挖內部潛力，提升作業工藝流程，同時多次與貨主、船方商討配載和加固方案，做好生產組織安排，抽調經驗豐富作業人員，嚴格把控作業各個環節，用心為客戶提供了優質高效的服務，有力保障了作業全過程的安全和質量。

同時，為助力中巴經濟走廊建設、保障項目物資高效運輸，各口岸單位密切關注項目進展，積極優化作業環節，為車輛順利發運提供了有力保障。天津海關充分發揮關企聯絡員作用，協助企業梳理操作流程；積極協調相關部門，實現多方信息共享，提升了物資的通關效率。大沽口海事局優化政務服務，做好船舶進港所需辦理手續的提醒，為船舶“一次性辦結”進口岸申請審批、進口岸查驗等手續；結合氣象條件、船舶動態等實際情況，制定船舶進出港計劃；安排專人合理運用VHF、AIS、CCTV等手段，對船舶進行全方位動態監控，確保其安全高效進出港。塘沽出入境邊防檢查站主動靠前服務，全程開通“綠色通道”，為船舶和多名船員快速辦理邊檢手續；實行“速審直推”工作模式，通過構建點對點的信息直推渠道，確保港航企業及時直接獲取邊檢查驗指令和手續辦理情況；增設執勤警力，加強巡邏監管，保障項目物資安全高效通關。

后續，多批鐵路車輛還會陸續經天津港運往巴基斯坦，臨港港務公司將繼續落實集團公司“四高服務年”工作要求，不斷提升服務水平和質量，加緊組織生產，優化運輸環節，確保貨物如期發運，用實際行動更好服務共建“一帶一路”及中巴經濟走廊建設，為天津港奮力譜寫中國式現代化港口建設新篇章貢獻臨港力量。